КL70Р-У3

Под заказ
Только оптом
Цену уточняйте

Описание

Аккумуляторы и батареи щелочные никель-кадмиевые открытые призматические серии KL

Для электроснабжения низковольтной аппаратуры электропоездов, трамваев, троллейбусов и вагонов метрополитена.

Условные обозначения:

К — открытые никель-кадмиевые призматические аккумуляторы;

L                                —  режим разряда (длительный);

55, 70, 80, 125           —  номинальные емкости (С5), А.ч.;

Р                                  аккумулятор в пластмассовом баке;

Т                                —  расположение выводов на торцевой стороне;

И                                —  аккумулятор в резиновом чехле;

цифры перед буквами   —   количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее.

Климатическое исполнение У категории 3 по ГОСТ 15150-69, для работы при температуре окружающей среды от минус 400С до плюс 400С.

Конструкция

Аккумулятор представляет собой блок электродов, состоящий из положительных и отрицательных ламельных электродов, отделенных друг от друга рамочным пластмассовым сепаратором. Блок электродов помещен в металлический (KL-70P-У3 – в пластмассовый) бак  прямоугольной формы и изолирован от него винипластовыми прокладками. К баку по периметру приварена крышка аккумулятора. На стенках бака имеются ребра (кроме KL-70P-У3) в виде гофров, которые повышают жесткость бака аккумуляторов. На торцевых стенках бака имеются по две цапфы (кроме KL-70P-У3), при помощи которых аккумуляторы крепятся в батарейном каркасе через изоляционные втулки.

Аккумуляторы КL125 изготавливаются  в металлических (как с цапфами, так и в резиновых чехлах) или в пластмассовых баках.

Токоотвод осуществляется при помощи борнов, которые выведены на крышку аккумулятора.

В качестве электролита в аккумуляторах применяется раствор едкого калия плотностью 1,19‑1,21 г/см3 с добавкой (20+1) г/л гидроокиси лития. Аккумуляторы снабжены пробкой с втулкой. Втулка пробки срабатывает при избыточном давлении внутри аккумулятора от 0,005 до 0,05МПа (от 0,05 до 0,5 кгс/см2).

При наклоне аккумулятора на угол 45° от нормального положения (выводами вверх) электролит не выливается и не разбрызгивается в процессе эксплуатации.

Аккумуляторные батареи состоят из четырех, пяти или девяти (9KL-70P-У3) аккумуляторов, соединенных последовательно в электрическую цепь при помощи стальных никелированных перемычек. Батареи поставляются в металлических каркасах.

Аккумуляторы (батареи) работоспособны при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 400С.

Аккумуляторы поставляются потребителю отформированными, без электролита, в разряженном состоянии (для батарей 9KL-70P-У3 возможна поставка в залитом и заряженном исполнении).

Наработка аккумуляторов – не менее 1000 циклов (с емкостью не менее 0,6С5 А.ч.).

Емкость аккумуляторов после 28 суток хранения в заряженном состоянии при нормальных климатических условиях окружающей среды – не менее 0,5С5 А.ч.

Емкость аккумуляторов, заряженных при постоянном напряжении:

— при 25°C напряжением (1,59-1,61)В – не менее 0,7С5А.ч.;

— при 0°C напряжением (1,65-1,67)В – не менее 0,5С5А.ч.;

— при минус (18±2)°C напряжением (1,73-1,76)В – не менее 0,4С5А.ч.

Емкость аккумуляторов, разряженных при пониженной температуре окружающего воздуха :

— при минус (18±2)°C – не менее 0,5С5А.ч.;

— при минус (40±2)°C – не менее 0,2С5А×ч.

Аккумуляторы и батареи устойчивы к воздействию относительной влажности окружающей среды 98% при температуре 25°C, вибрационных нагрузок и одиночных ударов.

Технические характеристики

Таблица 1

Тип изделия Нормативно-технический

документ

Номинальная

емкость,
А.ч.

Номинальное напряжение, В* Габаритные размеры, мм, длина, L

ширина, B

высота, H

Масса, кг, не более

без электролита

с электролитом
КL55 05743834-3482-005- 01 ТУ

 

55 1,2 47х129х353 3,8/5,0
L55 6,0 319х170х392 21,6/27,6
КL80 80 1,2 47х129х353 4,3/5,7
L80 4,8 264х170х392 20,0/25,5
L80 6,0 319х170х392 24,1/31,1
КL80 в чехле 1,2 55х137х357 4,7/6,1
КL125 (с цапфами) 125 1,2 68х129х353 5,8/7,5
КL125 (в чехле) 1,2 74х137х362 6,5/8,0
КL125Р 1,2 74х137х353 5,9/7,4
L125 4,8 375х170х392 26,5/33,5
L125И 4,8 305х169х408 26,4/32,4
L125Р 4,8 305х169х408 28,8/34,8
L125 6,0 458х170х392 32,6/40,7
5KL125И 6,0 379х169х408 35,8/43,3
L125Р 6,0 379х169х408 32,8/40,3
L125Т 6,0 489х166х392 32,6/41,1
КL70Р-У3 ЖЮИК.563336.025 ТУ 70 1,2 61х136х271 3,4/4,2
L70Р-У3 10,6 190х444х276 31,6/39,8

*Значения  напряжений батарей указаны с учетом не более 2% потерь на шинах и перемычках.

Таблица 2

Наименование изделия Режим заряда Режим разряда Максимальный ток при запуске двигателя, А Количество пусков Емкость после 28 суток хранения в заряженном состоянии, А.ч. Рабочий интервал температур, градусов (0С) гарантийный срок эксплуатации, лет гарантийный срок хранения, лет
Ток, А Продолжи-тельность, ч Ток, А Продолжи-тельность, ч Конечное напряжение, В от до
KL55 11 8 11 5 1,0  —  — 27,5 минус 40 плюс 40 3 3,5
KL80 16 8 16 5 1,0  —  — 40
KL80 (в чехле) 16 8 16 5 1,0  —  — 40
KL125 25 8 25 5 1,0  —  — 62,5
KL125 (в чехле) 25 8 25 5 1,0  —  — 62,5
KL125P 25 8 25 5 1,0  —  — 62,5
4KL80 16 8 16 5 4,0  —  — 40
5KL80 16 8 16 5 5,0  —  — 40
5KL55 11 8 11 5 5,0  —  — 27,5
4KL125 25 8 25 5 4,0  —  — 62,5
4KL125И 25 8 25 5 4,0  —  — 62,5
4KL125P 25 8 25 5 4,0  —  — 62,5
5KL125 25 8 25 5 5,0  —  — 62,5
5KL125И 25 8 25 5 5,0  —  — 62,5
5KL125P 25 8 25 5 5,0  —  — 62,5
5KL125Т 25 8 25 5 5,0  —  — 62,5
KL70P-У3 14 8 7 10 1,0 220 10 35 2,5
9KL70P-У3 14 8 7 10 9,0 220 10 35